Dettagli:
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Modello N.O.: | 4HK1 | Tempi di consegna: | 1-3 giorni |
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tipo di motore: | Diesel | Marca della macchina: | Hitachi |
Modello del motore: | 4HK1 | Numero della parte: | 8973627586 |
Numero universale: | 8973627586 | Pacchetto di trasporto: | Scatola di legno di imballaggio normale, imballaggio standard con cassaforte |
Specificità: | 4 Cyl/6Cyl | Marchio: | ISUZU |
Origine: | Giappone | Codice S.A.: | 8409999990 |
Capacità di alimentazione: | 50000 pezzi/anno | Tipo: | Parte del motore |
Applicazione: | Scavatori | Modello della macchina: | Zx240-3 Zx270-3 Sh200-5 Sh240-5 |
Stato delle scorte: | Disponibile |
Utilizzare | Scavatore |
Modello di macchina | ZX240-3 ZX270-3 SH200-5 SH240-5 |
Numero di parte | 8973627586 |
Marchio | ISUZU |
8973627586Panna per oliocontrollare sotto la trave con 1A#
La pentola dell'olio, nota anche come pozzo dell'olio, è un componente situato nella parte inferiore di un motore a combustione interna.La sua funzione principale è quella di raccogliere e immagazzinare l'olio motore che circola attraverso il motore per la lubrificazione.
La pentola per l'olio è in genere in acciaio o alluminio e è avvitata sul fondo del blocco del motore.La padella dell'olio è modellata in modo da conformarsi ai contorni del blocco motore e può avere deflettori o altre caratteristiche interne per aiutare a controllare il flusso di olio e prevenire la carenza di olio durante l'accelerazione, decelerazione o curva.
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