Dettagli:
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Modello N.O.: | 4BG1 6bd1t 6BD1T 6BD1, 6BG | Tempi di consegna: | 1-3 giorni |
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tipo di motore: | Diesel | Modello del motore: | 4bg1,6bg1 |
Numero della parte: | 1125511390, 1-87618344-0 | Nome del prodotto: | Valvola di scarico |
Prodotto: | ISP originale | Pacchetto di trasporto: | Scatola di legno di imballaggio normale, imballaggio standard con cassaforte |
Origine: | Giappone | Codice S.A.: | 8409999990 |
Capacità di alimentazione: | 50000 pezzi/anno | Tipo: | Parte del motore |
Applicazione: | Scavatori | Certificazione: | Standard |
Condizione: | Nuovo | Modello della macchina: | CX130B |
Stato delle scorte: | Disponibile | Personalizzazione: | Disponibile Richiesta personalizzata |
Evidenziare: | Valvola di aspirazione del motore diesel 1-12551139-0,1-87618344-0 Valvola di aspirazione del motore diesel,1-12551139-0 Parti di ricambio per motori diesel |
ISP Valvola d'ingresso 1-12551139-0 1-87618344-0 per 4bd1 6bd1 4bg1 6bg1
I nostri prodotti principali: blocco cilindrico, testa cilindrica, albero a cancello, albero a camme, canne di collegamento, cuscinetto di canne di collegamento, valvola, pistone, ugello, valvola di scarico, assy del motore, pompa di alimentazione, lama del ventilatore, kit di guarnizione, spina fluorescente/pre riscaldatore del motore,Valvola di aspirazione, kit di rivestimento/kit di ricostruzione, cuscinetto principale/cuscinetto dell'albero motore, ugello, tubatura del cuscinetto, pompa dell'olio, pistone, pin del pistone, anello del pistone, piombo, sedile, cuscinetto di spinta, guida della valvola, sedile della valvola, sigillo della valvola,Guarnizione completa.Pompa d'acqua, turbocompressore, generatore, avvio, sensore...
Utilizzare | Scavatore |
Modello di macchina | ZX120,zx200,EX200-5 |
Numero di parte | 1125511390, 1-87618344-0 |
Marchio | ISP autentico |
L'ingresso della valvola di aspirazione, noto anche come valvola di aspirazione o porta di aspirazione, è un componente cruciale di un motore a combustione interna.È responsabile del passaggio della miscela aria-carburante fresca nella camera di combustione durante la corsa di aspirazione del ciclo a quattro tempi del motore.
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