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Dettagli:
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Modello N.O.: | 4HK1 | Tempi di consegna: | 1-3 giorni |
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tipo di motore: | Diesel | Marca della macchina: | Hitachi |
Modello del motore: | 4HK1 | Numero della parte: | 8973628291 |
Numero universale: | 8973628291 | Pacchetto di trasporto: | Scatola di legno di imballaggio normale, imballaggio standard con cassaforte |
Specificità: | 4 Cyl/6Cyl | Marchio: | ISUZU |
Origine: | Giappone | Codice S.A.: | 8409999990 |
Capacità di alimentazione: | 50000 pezzi/anno | Tipo: | Parte del motore |
Applicazione: | Scavatori | Certificazione: | Standard |
Condizione: | Nuovo | Modello della macchina: | Zx200-3; Zx240-3 Zx270-3 |
Stato delle scorte: | Disponibile | Personalizzazione: | Disponibile Richiesta personalizzata |
Isuzu 8973628291 Manifold di scarico per 4HK1 ZX200-3/ ZX240-3/ ZX270-3
I nostri prodotti principali: blocco cilindrico, testa cilindrica, albero a cancello, albero a camme, canne di collegamento, cuscinetto di canne di collegamento, valvola, pistone, ugello, valvola di scarico, assy del motore, pompa di alimentazione, lama del ventilatore, kit di guarnizione, spina fluorescente/pre riscaldatore del motore,Valvola di aspirazione, kit di rivestimento/kit di ricostruzione, cuscinetto principale/cuscinetto dell'albero motore, ugello, tubatura del cuscinetto, pompa dell'olio, pistone, pin del pistone, anello del pistone, piombo, sedile, cuscinetto di spinta, guida della valvola, sedile della valvola, sigillo della valvola,Guarnizione completa.Pompa d'acqua, turbocompressore, generatore, avvio, sensore...
Utilizzare | Scavatore |
Modello di macchina | ZX200-3; Zx240-3 Zx270-3 |
Numero di parte | 8973628291 |
Marchio | ISUZU |
Il collettore di scarico è un componente importante del sistema di scarico di un motore a combustione interna.Si tratta in genere di una fusione metallica o di un insieme di tubi che raccolgono i gas di scarico dai cilindri del motore e li indirizzano nel sistema di scarico.
Le funzioni e le caratteristiche principali di un collettore di scarico sono:
Raccogliere i gas di scarico: il collettore di scarico è posizionato alla porta di scarico di ciascuna testina,e la sua funzione principale è quella di raccogliere i gas di scarico caldi prodotti durante il processo di combustioneFornisce un percorso per i gas per uscire dai cilindri del motore.
Flusso di scarico di fusione: nei motori con cilindri multipli, il collettore di scarico fusiona i singoli gas di scarico di ciascun cilindro in un unico flusso.Combina i gas di scarico in un unico tubo o collettore, che contribuisce a razionalizzare il flusso dei gas di scarico e migliorare le prestazioni del motore.
Dissipazione del calore: il collettore di scarico è esposto a gas di scarico ad alta temperatura ed è progettato per resistere a queste temperature estreme.È tipicamente costruito con materiali resistenti al calore, come ferro fuso o acciaio inossidabile, per evitare deformazioni o danni dovuti al calore.
Superfici di montaggio: il collettore di scarico fornisce superfici di montaggio per vari componenti del sistema di scarico, come il catalizzatore, i sensori di ossigeno e i tubi di scarico.Questi componenti possono essere fissati direttamente al collettore o collegati tramite flange o guarnizioni.
L'efficienza del sistema di scarico: la progettazione del collettore di scarico può incidere sull'efficienza del sistema di scarico.e la forma dei corridori del collettore possono influenzare le caratteristiche del flusso dei gas di scarico, che a sua volta può influenzare le prestazioni del motore, la potenza prodotta e l'efficienza del carburante.
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